航线与时刻表

Planning a route

一条航线需设定机队、机场及经停点、每周出发班次、时刻和票价。提交通过前，规划器会检查各机场之间的航权、航程、跑道条件（长度、宽度、海拔及高温影响）、宵禁、登机口、时刻、机组和飞机，并说明哪些条件不符及如何解决。经停可上下客，也可加油。规划器会计入业载限制：若航线无法满载客舱，就只出售实际可承运的座位数.

The path flown

航班沿实际航路飞行，而非大圆航线。每条航线均由 Foley Charts 按 AIRAC 周期规划：按离场程序离场，沿航路飞行，无航路处则在导航台之间飞行，跨洋时经过整度经纬度航点，最后按进场程序进场。路线会绕开关闭的空域，遵守水上飞行和备降时间限制，长途航线还会根据季节风选择耗时最短的路径，因此同一航线的一个方向可能比另一个方向更快。距离、时间和燃油均按实际飞行路径计算.

Setting your own times

规划器中的自行设置以网格显示一周安排：旅客偏好从两端出发的时段（按小时）、每日航班、宵禁，以及机队无可用飞机的时段. 点击某一天可添加班次，拖动航班可移动整个往返航班，拖动回程航班可调整地面停留时间. 最佳时段和每天同一时间可一键完成安排.

需求随星期、方向和当地时段而变化：商务旅客偏好早晚，愿意夜间飞行的旅客较少。中转旅客需要合适的衔接时间，因此枢纽的时刻表决定了它能提供哪些中转组合.

Timetables

航线会编排成时刻表：每架飞机都有一条覆盖整周的排班线，其中包含过站、调机和检修。时刻表会对照机队的飞机数量显示运力需求、利用率及一周内最繁忙的时段，还可让你移动航程安排，或将指定飞机固定到某条排班线.

Improve schedules

优化时刻表为整个机队寻找更合适的时刻，同时保持各航线班次不变. 选择优化目标：综合平衡、留出一架备用机、减少飞机用量、让待开航航线尽早开航、改善时刻，或减少连锁延误. 你可以锁定不希望调整的起飞时刻. 面板会对比调整前后的所需飞机数、时刻吸引力和延误恢复缓冲时间，并显示各航线的新时刻；选择要一并应用的调整及生效时间. 生效日期越晚，需要调整行程的已预订旅客越少.

Changing routes

在航线页面，修改会重新打开规划器，调整班次会显示出发班次与上周客座率的对比，复制可在其他地方新建类似航线，停航则会停止该航线。变更从你选择的日期起生效。已预订改期或取消航班的旅客会获得改签或退款，并带来资金和声誉损失，各操作面板都会列明；保持时刻表稳定更划算。旅客会在数周内逐步作出反应，不会立刻响应.